スバル ＸＶ レポート 2

今日はisightについて。

これはもう、まったくお節介。
目の前に障害物がある場合、停まるらしい。試したことないけどね。
でも、40km以下で走行の場合だそうで。
それはいいとしても、車線をはみ出すと『はみ出し注意』というアラートを発してくれる。うるさい(笑)。
ただ、毎日同じ場所で鳴るから私のトレスがそうなんだろうね。
これは中央のみならず脇の歩道側でも同じ、というかこっちの方が多いね。もちろんウィンカーを出してればならないんだけど。
それはいいけど、前の車に近づき過ぎるとまたアラート。ブレーキを踏んでればいいけど、前の車が右左折のためにスピードを落すと必ず鳴るね。
ここまでは笑える話でいいんだけど、究極のお節介がさ、信号待ちをしてて、何かのタイミングで私が出遅れた時に、『前が発進しました』とアラート。
そんなん、よけいなお世話じゃい！って怒れるけど、怒っても仕方ないから笑って過してる。だから、案外忙しいよ。

一刀斎さんが言うように燃費は諦めてるけど、まだまだ改善の余地はあるから、次の車にはきっと生かされるはずだよ。
そうそう、DOHCではなくてツインカムってことだし(笑)。
本当はね、プリウスαを買うつもりしてたんだけど、４ＷＤがないから諦めた。
この先少しの間は雪山に行くからＦＦでは心もとないから。
ただそれだけのことなんだよね。トヨタのような優等生的な車の作り方をしてたら４駆は高いだけだし。
ま、正直遊びなんだよね、車って。
だから前より少しでも燃費が良くなればそれでいいから。
でもね、少しは走り方が変ったと思うよ。